ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ (ಟಿಬಿಎಂ) ‘ಯಮುನಾ’ ಆಗ್ರಾ ಫೋರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಆಗ್ರಾ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 25 ರಂದು ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.
ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೇವಲ 77 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, 85 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 450 ಟನ್ ತೂಕದ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಮುಂಬರುವ ಭೂಗತ ಜಾಮಾ ಮಸೀದಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆಗ್ರಾ ಫೋರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 440 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಸಾಧನೆಯು ಭಾರತದ ಯಾವುದೇ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಧಿಸಿದ ವೇಗದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.
ಫೆಬ್ರವರಿ 2023 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ ಎರಡು ಟಿಬಿಎಂಗಳು, ಯಮುನಾ ಮತ್ತು ಗಂಗಾ, ತಾಜ್ ಈಸ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಜಾಮಾ ಮಸೀದಿ ನಡುವೆ 6 ಕಿಮೀ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ 3 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. 29.4 ಕಿಮೀ ಆಗ್ರಾ ಮೆಟ್ರೋ 27 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 13 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾಜ್ ಈಸ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಕಂದ್ರ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.
ಆದ್ಯತಾ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಾರಿಡಾರ್ 1 ರಲ್ಲಿ ತಾಜ್ ಈಸ್ಟ್ ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ಜಾಮಾ ಮಸೀದಿಯವರೆಗೆ 6-ಕಿಮೀ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಎತ್ತರದ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಆಗ್ರಾ ಫೋರ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ TBM ನ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆದ್ಯತಾ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವು ಆಗಸ್ಟ್ 2024 ರ ಗಡುವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆಗ್ರಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದರು.
